Każdy, kto próbował kiedykolwiek zaplanować podróż z przesiadkami po Polsce, wie dobrze, że to sport dla wytrwałych. Rozkład jazdy jednego przewoźnika kończy się tam, gdzie zaczyna się chaos u innego, a kupowanie kilku biletów naraz graniczyło dotąd z cudem. Wygląda jednak na to, że powoli kończą się czasy, gdy do każdej podróży trzeba było zakładać osobną aplikację i trzymać w portfelu plik papierowych kartoników.
Rewolucja w telefonie i na dworcu
Nadzieję na normalność niesie projekt MultiportalRP, o którym Centrum Projektów Polska Cyfrowa głośno mówiło już 10 czerwca 2026 r. Chodzi o to, żeby zebrać dane o całej komunikacji zbiorowej w jednym miejscu. Zamiast szukać połączeń autobusowych na dziesięć różnych sposobów i dopasowywać je do pociągów, dostaniemy narzędzie, które spepnie to w jedną całość.
Zmiany widać też w sprawdzonym systemie Wspólny Bilet. Dotychczas obejmował on 9 przewoźników kolejowych i dawał radę obsłużyć ponad 80 procent pasażerów kolei w Polsce. Teraz jednak ambicje sięgają dalej, a samorządy biorą sprawy w swoje ręce.
Lokalne przykłady dają nadzieję
Najlepszym dowodem na to, że da się zrobić coś sensownego, jest Częstochowa i tamtejszy subregion. Już 13 grudnia 2026 r. wejdzie w życie nowy rozkład jazdy 2026/2027, a wraz z nim rusza zintegrowany wspólny bilet miesięczny. To świetna wiadomość dla ludzi, którzy codziennie dojeżdżają do pracy.
Warto spojrzeć na konkrety:
- Dojeżdżać można z 4 kierunków kolejowych: Chorzew Siemkowice, Lubliniec, Radomsko, Włoszczowa i Zawiercie.
- Wspólny bilet obejmuje zarówno pociągi, jak i miejską komunikację.
- Na start przewidziano 20 procent zniżki na ten nowy bilet.
Tego typu inicjatywy pokazują, że pasażer wreszcie zaczyna być traktowany poważnie. Trzymamy kciuki, żeby inne regiony poszły tym tropem i żeby podróżowanie po kraju przestało przypominać drogę przez mękę.
Dodaj komentarz